皆さまこんばんは!中嶋俊介です!
最近より一層寒くなってきました。12月後半にしてはそこまで寒くないのかな?とも思いますが、やはり冬は冬です(>_<)
2016年も残すところあとわずかとなって参りましたが、皆様今年はどんな年だったでしょうか?(^^) 僕は毎日楽しかったです! 仕事もプライベートもたくさんの人に支えられ、恵まれ、充実した一年でした!
2017年の僕はといいますと、想いを行動に移していく年にしますので、今後ともリペアシステムを!そして、中嶋俊介を!よろしくお願い致します(^O^)
貯水槽清掃、配管工事、ポンプ整備・点検等、どこへでも馳せ参じますよー!
最後になりますが、この場をお借りして皆様へ想いを届けるのは、今年は最後になるかと思いますので、少し早いですが言っておきます…良いお年を〜( ^ω^ )
2016 12月
カテゴリ
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ごあいさつ
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断水 ポンプ故障
全館断水との連絡を受け現地へ
加圧給水ポンプの異常で2台とも停止していました
エラーコードF16 始動頻度過多 という異常内容でした
停止して復帰させ、水は使えるようになりました
が・・・原因はおそらく この蓄圧タンクの不良でしょう
ここから水が出ては
加圧給水ユニットの大事な部分です
加圧給水ポンプの異常で2台とも停止していました
エラーコードF16 始動頻度過多 という異常内容でした
停止して復帰させ、水は使えるようになりました
が・・・原因はおそらく この蓄圧タンクの不良でしょう
ここから水が出ては
加圧給水ユニットの大事な部分です
Title
配管腐食
貯水槽清掃に直接関係はありませんが
画像は配管の腐食でネジがなくなって外れて水漏れ(漏れというよりは噴水みたいです)したところです
この配管は外側が亜鉛メッキで内側はビニールがコーティングされていて腐食に強いものですが
ネジ部は現場で加工するので鉄がむきだしになって(むきだしの部分には水が触れない構造になってはいますが)水に触れ腐食が進行します
20年くらい経てば仕方のないことですね
車なら10年経てば いつ故障してもおかしくないと思えますが
設備機器(加圧給水ポンプや配管 貯水槽など)はなかなか納得できないですね
設備に携わる私でもそうですから